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皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀高配版 技術(shù)檢測(cè)

更新時(shí)間:2024-07-03

簡(jiǎn)要描述:

皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀高配版 技術(shù)檢測(cè)皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀用于測(cè)試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動(dòng)態(tài)或靜態(tài)),評(píng)價(jià)汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

品牌其他品牌產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制控制系統(tǒng):PLC;

皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀高配版

 

用途

 皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀用于測(cè)試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動(dòng)態(tài)或靜態(tài)),評(píng)價(jià)汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

 

 

適用標(biāo)準(zhǔn):

JASOM403,TSL2100G,ASTM D4033,QB/T 4043-2010Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,Ford Motor Co. BN 106-02TSL 5100G Section 4.22標(biāo)準(zhǔn),福特標(biāo)準(zhǔn),本田標(biāo)準(zhǔn),馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn),日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng):PLC;

操作界面:彩色7寸觸摸屏

測(cè)試組數(shù):2組或選配4;

往復(fù)速度:30/可在觸摸屏上設(shè)置其他;

試驗(yàn)行程:150mm4;

試驗(yàn)荷重:29.4N/3kg;

夾具寬度:50mm;

高精度電機(jī)驅(qū)動(dòng)+驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng);

重量:100kg

體積:870*360*450(mm

電源:AC220V-50H;

 

測(cè)試原理:

  試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm,按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組,準(zhǔn)備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊,在一邊開始10mm處,用縫紉機(jī)縫制成縫口間隔為20±2針/100mm的試驗(yàn)片,然后將其安裝在試驗(yàn)機(jī)左右的夾具上,進(jìn)行2500回負(fù)荷為29.4N3kg)、速度為30往返/分的反復(fù)往返試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后,通過負(fù)荷狀態(tài)下對(duì)試驗(yàn)片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測(cè)定,對(duì)縫口的耐疲勞強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)判斷。

 

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